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        蓮池環保助力濱州市機動車尾氣治理培訓

        蓮池環保助力濱州市機動車尾氣治理培訓

        發布日期:2017-06-27 作者: 點擊:

        據環保部公布數據表明,機動車尾氣污染已經成為各大城市主要大氣污染源,機動車尾氣污染占大氣污染的比較高達26%-33%。機動車所排放出的CO、HC、NOX已經嚴重影響著環境和人們的身心健康,成為呼吸道疾病和血夜疾病的罪魁禍首,解決機動車尾氣污染問題已經成為目前刻不容緩的任務。

        目前我市機動車保有量已經高達100多萬輛,并以每年7%-10%的增速在增長。其中低于國III排放的老舊車輛占比30%左右,這些老舊車輛由于之前監管手段的缺乏及沒有建立一套完善的尾氣監管和治理體系,導致這些老舊車輛的嚴重超標排放,每一輛老舊車輛的排放是新車排放的20-40倍,這也是造成機動車尾氣污染的主要原因所在。所以針對老舊車輛的監管治理工作是解決機動車排放的關鍵手段。

        濱州市位山東省北部、魯北平原、黃河三角洲腹地,版圖面積9600平方公里,地處黃河三角洲高效生態經濟區、山東半島藍色經濟區和環渤海經濟圈、濟南省會城市群經濟圈“兩區兩圈”疊加地帶,是山東省的北大門,北京的南大門,是黃河三角洲區域內最大的行政區。

        濱州歷史文化悠久,是黃河文化和齊文化的發祥地之一,是渤海革命老區中心區、渤海區黨委機關駐地。濱州先后榮獲國家衛生城市、全國雙擁模范城市、全國科技進步先進市、中國特色魅力城市、中國水土保持生態環境示范市、中國優秀旅游城市、山東省適宜人居環境城市、山東省園林城市等稱號。濱州區位交通優勢明顯,北擁渤海,黃河橫穿城市,是連接蘇、魯、京、津的重要通道、魯北到河北的必經之地,國家級交通運輸樞紐城市。

        濱州市同時也是今年3月份環保部公布的2+26城市環保重點督查城市,為響應環保部治理大氣的工作綱要,也為濱州市的機動車尾氣治理盡快能夠建立一套完善的體系,在學習調研參考國內外機動車尾氣治理的先進經驗的基礎上,濱州市有關部門牽頭積極召集當地的二類以上的維修企業召開關于機動車尾氣治理I/M制度實施的座談會,根據國家有關環保政策,借鑒其他成功推廣實施I/M制度的城市經驗做法,結合我市機動車尾氣檢測和治理的實際情況,借鑒二類以上的維修企業提出的有關機動車尾氣治理方面的建議,制定出一套適合我市特點的I/M制度。

        尾氣處理

        在2017月3日25至217年3月27日,山東勝濱環保技術有限公司特邀請蓮池學院和江蘇省機動車污染防治專業委員會的專家們開展了為期3天的I/M制度的相關培訓工作,參與首批濱州市M站建設的二類以上的維修企業有:山東濱州黃河科技發展有限責任公司,濱州市恒世達汽車銷售服務有限公司,鄒平縣交通汽修廠,山東濱州金誠汽車銷售服務有限公司,山東濱州交運集團有限責任公司七分公司汽修廠,陽信縣天宇汽貿有限公司,山東濱州交運集團有限責任公司九分公司汽修廠,惠民縣澤瑞汽車銷售有限公司,鄒平鑫眾汽車服務有限公司,鄒平縣元通汽修有限公司,山東魯北機動車商城有限公司永勝汽修廠,沾化縣恒泰汽車修配廠,濱州市寶悅汽車貿易有限公司,濱州中冀汽車銷售有限公司等合計十四家企業40余名尾氣治理技師,通過理論和實操的培訓,讓濱州市的首批M站的治理技師充分掌握了尾氣治理的各項技術,并通過實際操作演示治理了20余臺不合格車輛,通過治理過程的實際操作演示及治理前后的數據對比,每臺車的排放數據都下降達85%以上。江蘇省機防委孟曉輝老師及毛建中老師豐富的治理技術講解讓參與培訓的學員感覺受益匪淺。培訓結束后并考試合格后給參與培訓學員統一頒發了機動車尾氣治理專項結業證書。

        濱州市首批試點十余家M站的建設工作也在有關專家的指導下已基本完成,截止2017年4月25日十家M站的場地建設、治理設備的配備及統一標識的安裝已經全部完成等待相關主管部門的驗收。

        尾氣處理

        首批十家M站的正式啟動將打響濱州市機動車尾氣治理的第一槍,同時也開創了山東省I/M制度實施的先河,我們有信心和決心將濱州市的I/M建設工作建設成山東省的樣板工程,為濱州市的機動車尾氣治理工作取得實際性的成果,也將為今后全國推廣實施的I/M制度建設提供示范效應。


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