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        柴油車后處理系列

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        新聞資訊

        • 三元催化保養

          由于中國的燃油品質普遍較差,燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳,這些化學成分在燃燒后隨著廢氣的排出,會在氧傳感器表面和三元催化器內部形成化學絡合物。另外,由于駕駛員的不良駕駛習慣,或者長...
          2017-12-22 了解詳情 +
        • 汽車尾氣處理方法?

          在美國、日本、歐洲等發達國家和地區,在用車三元催化器使用壽命一般為10~20萬公里,而中國在用汽車三元催化器使用壽命一般只有3~5萬公里。 在國外很少發生三元催化器堵塞、排氣不暢而影響汽車動力的情況...
          2017-12-22 了解詳情 +
        • 民營企業將成為機動車尾氣治理主力軍 --記銀輪股份與蓮池環保建立深度合作洽談會

          2014年,環境保護部等部門聯合印發《關于促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》,文件指出建立實施汽車檢測與維護(I/M)制度。I/M制度是指對在用車進行強制性定期尾氣排放檢測,并對檢測不合格...
          2017-12-20 了解詳情 +
        • 環保部:加大機動車排放治理 多城市主要交通要點將建遙感設備篩查車輛

          傳說中的“千里眼”“順風耳”早已經由現代科技手段進入我們日常的環保、安全等領域的監管,今后又要新添“電子鼻”這一先進的技術手段。盡管環保部門對機動車的污染治理力度一直以來都在持續加大,但對于柴油車和部...
          2017-12-20 了解詳情 +
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